Buslinjer er truet på livet – Regionen er underfinansieret

Bus 35E og Bus 33R står til lukning, hvis ikke Region Østdanmark får ændret finansieringsmodellen.

Furesøborgerne kan se frem til markante besparelser på busdriften, medmindre Region Østdanmark får held med at få flere midler til finansieringsmodellen af den nye region.
Af Mikkel Kjølby
Det kan være snart slut med Bus 310R fra Farum til Frederikssund samt Bus 55E fra Rødovre til Allerød.
De to linjer indgår i den nye Region Østdanmarks regionale busdrift, som står til markante besparelser, hvis den nuværende finansieringsmodel for den nye region ikke ændres.
Formandsskabet i Region Østdanmark har henvendt sig til Indenrigs- og Sundhedsministeren med en bekymringsbeskrivelse, da finansieringsmodellen for den nye region vil nødvendiggøre nedskæringer på 100 mio. kr. på den regionale busdrift.
– Region Østdanmark kan ikke acceptere en finansieringsmodel, der samlet set stiller regionen ringere end Region Hovedstaden og Region Sjælland tilsammen. Dette gælder både det samlede økonomiske niveau og den indbyrdes fordelingsnøgle mellem regionerne, lyder det i skrivelsen til Indenrigs- og Sundhedsministeren.
Det er områderne jordforurening og kollektiv trafik i Region Østdanmark, som står til nedskæringer på 148 mio. kr. pga. besparelser afledt af sundhedsreformen.
Hvis Region Østdanmark ikke i den kommende økonomiaftale for 2027 kompenseres økonomisk, skal regionsrådet til efteråret beslutte besparelserne som del af budgetprocessen.


Den kollektive trafik står i den forbindelse til besparelser svarende til 106,4 mio. kr., hvilket svarer til 1/3 af tilskud til busdriften i det kommende Region Østdanmark. Det vil betyde nedlæggelse af hele buslinjer og dermed en anseelig forringelse af busnettet.
Det kan ske ved at nedlægge linjer med færrest passagerer og dermed størst tilskudsbehov pr. passager.
For Furesøborgerne vil det ramme hårdt, idet såvel 310R som 35E er blandt linjerne, som står til lukning.
Radikale Venstres Anders Medum Groth ser med bekymring på situationen.
– Som det ser ud nu, ser det meget alvorligt ud for den kollektive transport på tværs i Østdanmark. Den udmeldte ændring af bloktilskudsmodellen ser ud til at give markante besparelser på busdriften, som er yderst kritiske. Det er heldigvis ikke besluttet endnu, men regionen er prisgivet, medmindre en kommende regering er villige til at finde løsninger på udfordringen. I øjeblikket er vi lidt i limbo, da vi afventer at der nedsættes en regering. Men jeg er i god dialog med mine radikale kollegaer både i kommunerne, regionen og på Christiansborg. Det her er et område, som der skal findes en løsning på. Jeg er meget opmærksom på problematikken og kommer til at følge den tæt, siger Anders Medum Groth.
Furesø Kommune er med til at finansiere driften af en række lokale buslinjer, som 151, 152, 165, 332, 333 og 334. Disse linjer påvirkes ikke af nedskæringer i Region Østdanmark.

Buslinjerne markeret med lilla farve står til lukning, hvis region Østdanmark skal spare 104 mio. kr. på den kollektive trafik. Skitse: Region Østdanmark.

Del nyhed

Facebook
Reddit
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Seneste nyheder