Beboerne på Flyvestation Værløse vågner ofte op til et betagende syn af morgentåge. Det er der gode geologiske grunde til.
Af Mikkel Kjølby
Modne Værløseborgere vil kunne huske, at der af en eller anden grund altid var koldere i Værløse end i resten af landet.
DR havde nemlig en måler på militærbasen Flyvestation Værløse og den målte altid en grad eller to lavere end målestationerne i det øvrige land, hvilket blev læst op i vejrudsigten, dengang DR havde monopol.
Det var egentlig ikke så underligt, for Flyvestation Værløse er anlagt i en tunneldal, og vejrstationen lå altså lavt.
Flyvestation Værløse ligger i bunden af en tunneldal – en af de markante tunneldale, der blev skabt af smeltevandsfloder under den sidste istid.
Det er også grunden til, at der ganske ofte dannes tåge ved landingsbanen. Kold luft er tungere end varm luft. Så når man har en klar, stille nat, ruller den kolde luft ned i bunden af tunneldalen. Her rammer den dugpunktet og danner tåge, som reelt er en sky tæt på jorden.
Vejrstation Flyveløse
Flyvestation Værløse fik i folkemunde øgenavnet Vejrstation Flyveløse. Det stammer tilbage fra tiden efter Anden Verdenskrig.
Englænderne insisterede på, at de tyske fly skulle ødelægges og hugges op. Det efterlod Danmark uden flyvevåben i en del år, indtil man fik købt fly fra udlandet – mest England.
I en del år havde Værløse Flyveplads derfor ingen fly på basen, men fungerede som vejrstation.
