Nu skal økonomien i en fuld overdækning på 2300 meter gennem Farum belyses. Det har Økonomi- og Erhvervsudvalget besluttet.
Af Mikkel Kjølby
6 milliarder kroner!
Det har fra første færd været den pris, som der er arbejdet ud fra, når man snakkede om en overdækning af Hillerødmotorvejen igennem Farum. Men det var for en tung overdækning med store boligblokke ovenpå.
Nu skal det belyses, hvad en let overdækning på 2300 meter koster.
Økonomi- og Erhvervsudvalget i Furesø Kommune tog den 22. april denne beslutning:
– Økonomi og Erhvervsudvalget bemærker, at Furesø Kommune’s vision fortsat er en fuld overdækning af motorvejen igennem Farum. Økonomi og Erhvervsudvalget til næste møde ønsker et overslag på hvad det vil koste ekstra i et forprojekt at belyse den samlede strækning, skriver forvaltningen i dagsordenen til byrådsmødet onsdag den 29. april.
Medlem af Økonomi- og Erhvervsudvalget, Anders Medum Groth (RV) forklarer:
– Det er afgørende, at når vi går efter at lave et overdækningsprojekt, så skal vi gøre det ordentligt. Vi skal skabe et projekt, som skaber maksimal støjbekæmpelse til Farum. Det gør vi allerbedst ved at få overdækket så langt et forløb som muligt. Det har hele tiden været ambitionen fra Furesøs side, og derfor skal vi naturligvis arbejde ud fra den løsning. Nu skal vi speede processen gevaldigt op, så vi kan sandsynliggøre projektets realisering i løbet af kort tid. Det er en spændende tid, vi går ind i. Jeg er glad for, at vi er kommet hertil. Vejen har været lang indtil videre, og en afgørende periode står overfor os i løbet af det næste år, lyder det fra Anders Medum Groth.
Byrådsmedlem Egil Hulgaard (K) glæder sig over beslutningen.
– Det er korrekt forstået at vi ønsker at projektere den samme længde overdækning, som vejdirektoratet har arbejdet med. Altså 2,3 km, siger Egil Hulgaard og fortsætter:
– Vi har en historisk mulighed for at gentænke Farum. Hvor motorvejen i dag skærer byen over med støj og barrierer, kan vi skabe sammenhæng, liv og fællesskaber. Vi ser for os en grøn bypark oven på motorvejen – et nyt samlingspunkt, der forbinder bydele og giver plads til både fodbold og petanque. I Det Konservative Folkeparti vil vi arbejde målrettet for en fuld overdækning gennem Farum i tæt samspil med Folketinget. Det er en vild ambition, vi kun kan realisere, hvis hele Furesø kæmper sammen, forklarer Egil Hulgaard.
1. viceborgmester Bettina Ugelvig (S) er med på en overdækning gennem hele Farum.
– Fra Socialdemokratiets side har vi i mange år arbejdet målrettet for en overdækning af motorvejen gennem Farum. For os handler det om at skabe mere ro for de mennesker, der bor i området og binde byen bedre sammen. I dag deler motorvejen Farum i to og skaber både støj og afstand. I Ole Bondo Christensens tid som borgmester har vi haft en tæt dialog med partierne på Christiansborg. Kort før jul lykkedes det os at få Folketinget til at bakke op om, at mulighederne for en overdækning nu skal undersøges nærmere. Vi ser meget gerne en overdækning af motorvejen gennem hele Farum, og vi er rigtig glade for, at Byrådet nu vil sætte midler af til at få mulighederne undersøgt i bund. lyder det fra Bettina Ugelvig.
Hvor kom de 450 meter fra?
Furesø Kommune har halvandet år til at udvikle et projekt for en overdækning, som kan komme med, når der skal vedtages en anlægslov for udvidelse af Hillerødmotorvejen til seks spor fra Ring 4 til Farum C.
Furesø Kommune fik denne mulighed efter borgmester Nicolai Bechfeldt (V) lagde pres på transportminister Thomas Danielsen (V). Men hvad rammerne for projektet er, blev defineret i en skrivelse fra Transportministeriet i forbindelse med vedtagelsen af udvidelsen.
– Beslutningen står ikke i vejen for det lokale ønske om en overdækning på 450 meter ved Farum Bytorv. Furesø Kommune har mulighed for at udarbejde et projekt inden 2029, hvor anlægsarbejdet går i gang, skrev Transportministeriet.
Den 450 meter lange overdækning er fra Stavnsholtvej til Paltholmvej og skal suppleres med Hamborgskærme på resten af strækningen. Det skulle ifølge Direktør for By- og Kultur i Furesø Kommune, Claus Torp, have en mærkbar effekt på støjniveauet i Farum.
At denne mulighed blev skrevet ind i meddelelsen fra Transportministeret, skyldes tilsyneladende, at Nicolai Bechfeldt henvendte sig til ministeren på baggrund af det projekt, som forvaltningen i Furesø Kommune arbejdede med.
Det stritter dog imod, at transportministeren tidligere har afvist en 900 meter lang overdækning med henvisning til, at den er for kort til at have en effekt i forhold til støjdæmpning. Det var dog ikke med Hamborgskærme på resten af strækningen, men derimod 6 meter høje støjskærme.
Furesø Byråd er i gang med at beslutte igangsættelsen af Fase 1, hvor der skal etableres en projektgruppe med henblik på at stifte et udviklingsselskab, som skal bane vejen for overdækningen bl.a. ved salg af byggeretter. Men først skal det altså afklares, hvad en lang overdækning på 2300 meter koster.
