Foreningen Hangar 2 har hentet en danskproduceret KZ3 hjem til Flyvestation Værløse, hvor flytypen i sin tid blev benyttet som træningsfly.
Af Mikkel Kjølby
Det er normalt ikke tilladt at benytte Flyvestation Værløse landingsbane til landinger eller starter med fly, men en sjælden gang sker det alligevel. Fredag den 4. juli kl. 9.00 landede et KZ3 på Flyvestation Værløses store landingsbane. Det skete med tilladelse fra Naturstyrelsen, som ejer og administrerer området.
Det lille fly taxiede derefter over til Hangar 2, hvor det indgår i foreningen Hangar 2s samling.
KZ3 er et danskproduceret fly. Det blev skabt af producenten Kramme & Zeuthen i årene efter 2. verdenskrig. En del af flyene blev købt af det danske forsvar til træning af piloter. Flytypen har tidligere stået i Hangar 1 & 2, så derfor var det naturligt at købe et fly til samlingen i foreningen Hangar 2, som ikke skal forveksles med Værløse Flyhistoriske Hangar, som hører til i den anden halvdel af Hangar 2.
KZ3eren kan beskues, når der er åbent i Hangar 2, men man skal lige have en kustode med, når man går ind i Foreningen Hangar 2s halvdel.
Foreningen Hangar 2 har ret til 30 operationer med fly på Flyvestation Værløse årligt. Det vil sige 15 landinger og 15 starter. Det er ikke nok til at retfærdige en startbane i græsset ud for Hangar 2, derfor er den ikke længere synlig.
Oprindeligt gav Furesø Kommune tilladelse til 400 operationer årligt i en græsbane ud for Hangar 2, men efter store protester fra lokalbefolkningen og interesseorganisationer blev det trukket tilbage.
