Baadfartsudvalget har besluttet at istandsætte turbåden Furesø. Rutefarten på Furesøen genoptages og udvides i 2026, men på længere sigt skal der findes en permanent løsning.
Af Mikkel Kjølby
Mere end 130 års kulturhistorie så ud til at gå tabt, da Baadfarten meldte ud, at det var slut med sejlads på Furesøen.
Men nu er der endelig godt nyt!
Baadfartsudvalget har meddelt, at man istandsætter skibet Furesø, men derimod skrotter den anden turbåd Hjortholm, da den er for nedslidt.
Der skal sejles rutesejladserne i weekenderne, men også i sommerferien. Det er ligefrem en opgradering af driften.
– Med beslutningen om at istandsætte skibet Furesø har vi købt os tid. Den skal bruges til dialog med de omkringliggende kommuner og andre potentielle partnere om, hvordan Baadfarten også på længere sigt kan bevares på Furesøen og dermed ikke bare bevare en 130 år gammel Baadfart med forny og udvikle den, siger Casper Strunge, formand for Baadfartsudvalget og repræsentant for Lyngby-Taarbæk Kommune til Virum-Sorgenfri Avis.
Foreningen Baadfartens Venner blev skiftet i 2025 og arbejdede en overgang på at overtage driften. Nu er målet et andet.
– Indtil videre er der kun en midlertidig løsning for 2026. Foreningen arbejder på en permanent løsning sammen med kommunerne i Baadfartssamarbejdet. Vi skal ikke drive Baadfarten. Nu er det et spørgsmål om at finde en operatør, siger Hans Jørgen Bundgaard, formand for Baadfartens Venner.
Hvad vil Furesø Kommune?
Furesø Kommune trak sig ud af ejerkredsen bag Baadfarten for nogle år siden, da det blev fundet for dyrt. Sidste år tog Rudersdal Kommune den samme beslutning. Dermed var kun Lyngby-Taarbæk og Gladsaxe Kommuner tilbage, og de vil ikke finansiere driften på Furesøen. Ikke mindst set i lyset af kommende udgifter til renovering af skibene Hjortholm og Furesø.
Dermed så det ud til, at 2025 ville blive det sidste år med sejlads på Furesøen, og endda kun chartersejlads, men så ændrede Rudersdal Kommune mening, og Baadfartens Venner gik ind i arbejdet med at en fremtidig løsning.
