Kirke Værløsevej spærres fra kl. 18 til 06 mellem Olaf Becks Allé og Jomfrubakken fra søndag den 11. oktober til den 15. oktober. Der etableres omkørsel over Farum. Den bliver over 13 kilometer lang.
Af Mikkel Kjølby
Fjernvarmearbejdet i Værløse har medført en række omkørsler, men de har været ganske korte.
Nu gælder det om at være vaks ved havelågen. For fra søndag den 11. oktober til torsdag den 15. oktober kan man komme ud på en 13 kilometer lang omkørsel, hvis man skal fra Værløse til Kirke Værløse i aften og nattetimerne.
Vejstrækningen mellem Olaf Becks Allé og Jomfrubakken spærres i aften- og nattetimerne kl. 18 til 06 i forbindelse med fjernvarmearbejde. Spærringen gælder fra den 11. til den 15. oktober.
Arbejdet omfatter nedlægning af en ledning, der krydser vejen, og indebærer opgravning, rørarbejde, opfyldning og reetablering af vejbanen.
Bilerne føres i dette tidsrum ud på en over 13 kilometer lang omkørsel. Man skal via Kirke Værløsevel, Christianshøjvej, Ganløsevej, Ryttergårdsvej, Paltholmvej, Frederiksborgvej og Fiskebækvej tilbage til Kirke Værløsevej.
Cyklisterne slipper med omkørsel via Ny Vestergårdsvej.
Entreprenøren Per Aarsleff AS har sendt en skrivelse til beboerne langs Kirke Værløsevej.
Her fremgår det, at arbejdet skyldes behovet for at etablere to hovedledninger på tværs af vejen.
Det sker altså i efterårsferien, hvor trafikken formodes at være mindre. Entreprenøren forventer at udføre det afsluttende asfaltarbejde torsdag i uge 42, så vejen atter vil være farbar hele døgnet derefter.
4 kommentarer til “Etablerer 13 kilometer lang omkørsel”
Mon omkørslen kun dækker private biler? Eller vil bus 151, som jo kører mellem Værløse St. og Laanshøj, også blive dirigeret ad den rute? Nogen, som ved det? Og som har en bud på bus 151 køreplan fra den 11/10 – 15/10, hvor bussens normale rute er spærret?
Prøv at kigge Rejseplanen
Kære Bo Sågaard
Det prøvede jeg, tak! Og blev meget klogere.
Bus 151 omlægges i efterårsferien 11. – 15. oktober. Omlægningen sker hver aften fra kl. 18.00 – 05.00. Det betyder, at Laanshøj, Kirke Værløse slet ikke har busdrift efter kl. 18.00 i denne periode.
Og her til morgen den 5. oktober oplevede vi endnu et eksempel på, hvordan vejarbejde kan skabe unødige frustrationer.
I Kirke Værløse var der opsat midlertidig lysregulering. Resultatet var, at køen fra nordsiden voksede til omkring 20 minutters ventetid på en mandag morgen. Der blev kun sendt 5-6 biler igennem ad gangen, og der var op mod 120 sekunder mellem hvert grønt lys.
Da man endelig nåede frem til arbejdsområdet, viste det sig, at der ikke blev udført noget arbejde. Der var blot opsat afspærringer, og lysreguleringen var aktiveret. Konsekvensen var, at flere hundrede trafikanter fik en dårlig start på dagen og kom for sent på arbejde.
Jeg har fuld forståelse for behovet for sikkerhed ved vejarbejde, men afspærringer og trafikregulering bør aktiveres, når der reelt er behov for dem. Når trafikanterne oplever meningsløse begrænsninger, skaber det irritation og mindsker respekten for både vejarbejde og hastighedsbegrænsninger generelt.
God trafikafvikling og sikkerhed behøver ikke være modsætninger. Tværtimod styrkes respekten for begge dele, når der anvendes sund fornuft og proportionalitet i løsningerne.