Vejdirektoratets foreløbige projekt for udvidelse af Hillerødmotorvejen til seks spor fra Bagsværd til Farum C. er ildevarslende for Nattergalelunden. En del af den fredede højskov står til ekspropriation, da der skal gøres plads til et bassin til vejvand.
Af Mikkel Kjølby
Der er mange detaljer at tage hensyn til, når man planlægger en udvidelse af en eksisterende motorvej fra fire til seks spor.
Vejdirektoratet er stødt på en udfordring i forhold til håndtering af overfladevandet fra Hillerødmotorvejen og Frederiksborgvej. I projektet er der lagt op til at løse det ved at etablere et bassin i Nattergalelunden. Det vil nødvendiggøre ekspropriation og dispensation fra fredningskendelsen.
Nina Schumacker er gået på barrikaderne for at forhindre ødelæggelsen af skoven.
-Nu er det nok med at ødelægge den gamle skov. Nu må det stoppe. Tendensen med at tage fra naturen for at redde klimaet må ophøre. Vi må finde et andet sted til det her bassin, siger Nina Schumacker.
Nattergalelunden blev fredet i 1948. Dengang var Nattergalelunden større. Den gik fra Skallepanden ved Furesøen over til Frederiksborgvej. I forbindelse med motorvejens etablering i 1971 blev skoven skåret over i to dele.
Ifølge projektet står den til yderligere formindskning. Det er tanken, at etablere et bassin til vejvand i den lavtliggende del af Nattergalelundens østlige del. Den bruges i dag rekreativt af borgerne i området.
-Lokalbefolkningen mister en lunge. Nattergalelunden er med til at rense luften. Desuden vil vi miste biodiversitet. Det er oldgammel skovmose – et meget sårbart miljø – med mange insekter. Rovfuglene søger dertil for at jage under trækronerne. Det er en del af den sammenhængende grønne kile ved Furesøen. Der er masser af argumenter for at bevare Nattergalelunden, fortæller Nina Schumacker.
Det er ikke helt klart, hvor stor en del af Nattergalelunden, som skal inddrages til bassinet ved permanent ekspropriation, dertil kommer en midlertidig ekspropriation i forbindelse med anlægsarbejdet. Det er muligt på baggrund af en gammel dispensation i forhold til anlæg af motorvejen.
-Det ødelægger Nattergalelunden. Det er ikke en kæmpe skov, men det er en pænt stor fredet højskov. Nu er det nok med at ødelægge den gamle skov. Nu må det stoppe, siger Nina Schumacker.
Vandet skal jo væk fra vejene på en eller anden måde. Nina Schumacker opfordrer til at tænke ud af boksen.
-Jeg tror at tiden er inde til at finde en rigtig god løsning for spildevand og vejvand i Farum længere oppe langs motorvejen. Måske kunne det kædes sammen med et nyt togprojekt og en ny togstation. Nattergalelundens opgave er at vise, at nu skal vi udvikle os og tænke nyt, frem for at fylde en gammel højskov med bassiner til vand, lyder det fra Nina Schumacker.
Nina har stiftet en Facebookgruppe – Nattergalelundens Venner – hvor ligesindede kan dele deres frustrationer over planerne for Nattergalelunden.
Høringsfasen for Miljøkonsekvensvurderingen af Vejdirektoratets projekt for udvidelse af Hillerødmotorvejen til seks spor fra Bagsværd til Farum er udløbet. Der er indkommet over 100 høringssvar.
