Fredag den 30. oktober måtte en akutlægebil vende om ved afspærringen på Ny Vestergårdsvej. Formand for VAB, Niels Teinhart, bekræfter, at der var et dødsfald ved hjertestop fredag morgen i Afdeling Hesselbo. Han beskriver det som utrygt at bo på Sækkedamsvej i forbindelse med fjernvarmearbejdet.
Af Mikkel Kjølby
Fredag morgen afgik en beboer i Afdeling Hesselbo på Sækkedamsvej ved døden med hjertestop. Det var tragisk for alle. Det bekræfter formanden for Værløse Almennyttige Boligselskab og Afdeling Hesselbo, Niels Teinhart.
Samme morgen beskrev et øjenvidne, hvordan en akutlægebil måtte vende om og finde en anden vej frem, da den nåede frem til afspærringen på Ny Vestergårdsvej. Akutlægen blev altså forsinket.
Om forsinkelsen gjorde en forskel, bliver aldrig opklaret. Øjenvidner fortæller, at tre hjerteløbere nåede hurtigt frem med en hjertestarter og ydede en heroisk indsats. Det kunne tyde på, at der ikke var noget at stille op, men det bliver formentlig aldrig opklaret.
Tilbage står Niels Teinhart med en følelse af, at afspærringerne i forbindelse med fjernvarmearbejdet gør det utrygt at bo i området.
– Det er utrygt at bo for enden af et stort fjernvarmearbejde, som gør det vanskeligt at komme frem og tilbage. Det er tilsyneladende også en udfordring for akutlægebilen, hvilket desværre bekræfter opfattelsen af, at det er utrygt at bo i området lige for tiden, siger Niels Teinhart.
I juli måned var Niels Teinhart på banen med kritik af entreprenørernes arbejde i blomsternavnekvarteret. Dengang var det vanskeligt at komme ud af området i morgentimerne, for der var spærret eller arbejde på alle veje på samme tid. I oktober blev der opsat afspærring ved Driftsgården med kort varsel. Man skal altså ind af Ny Vestergårdsvejs vestlige ende og så finde vej gennem en labyrint bestående af villavejene Bregnevej, Irisvej og Åkandevej for at nå frem til Sækkedamsvej.
– Man skal være lokalkendt i området for at have en chance for at forstå skiltningen. Det er under al kritik, at beredskabet ikke er ordentligt informeret, siger Niels Teinhart med henvisning til at såvel akutlægebilen som en politibil kørte hen til afspærringen i forbindelse med udrykningen.
ARTIKEL FORTSÆTTER UNDER BILLEDET.
Furesø Kommune har gjort sit
Lene Mårtensson, centerchef i Center for By og Miljø, oplyser, at Furesø Kommune har fulgt forskrifterne i denne sag. Furesø Kommune er vejmyndighed.
– Når der gennemføres vejarbejder, som medfører vejlukninger eller omlægning af trafikken, er det vejmyndigheden der sikrer trafiksikkerheden og information til trafikanterne om de ændrede forhold, siger Lene Mårtensson og fortsætter:
– Inden arbejdet går i gang, modtager kommunen planer fra entreprenøren for, hvordan der skal skiltes. Planerne gennemgås af forvaltningen og forelægges politiet, når der er ændringer, som kræver politiets samtykke. Det gælder blandt andet ændringer i hastighedsgrænser, ensretning, vigepligt, trafiksignaler samt standsning og parkering. Det samme gælder ved vejspærring, og alle trafikale ændringer godkendes af politiet inden ændringer godkendes af vejmyndigheden. Efter politiets godkendelse orienteres Brand & Beredskab og Region Hovedstaden, der får et kort over spærringen samt datoerne, der vil være spærret. Furesø Kommune informerer som udgangspunkt om planlagte vejlukninger på sin hjemmeside, og der opsættes typisk informationstavler inden lukningen træder i kraft. Borgere og virksomheder, der er direkte berørt, orienteres desuden særskilt. Ved større vejarbejder kan der være behov for yderligere information.
– Ved vejlukninger anvendes midlertidige informationstavler med gul baggrund og sort tekst i kombination med almindelige færdselstavler. Tavlerne kan blandt andet oplyse om vejlukningens varighed og alternative ruter, ligesom der kan opsættes pilevejvisning. Vi er opmærksomme på, at ikke alle trafikanter er lokalkendte, og at skiltningen derfor også skal være forståelig for dem, der ikke kender områdets vejnavne, lyder det fra Lene Mårtensson.
Furesø Kommune vil dog kigge nærmere på om informationstavler fungerer efter hensigten.
– Ved den aktuelle vejlukning i krydset Åkandevej/Ny Vestergårdsvej er der opsat informations- og vejvisningstavler både på Kirke Værløsevej og Ny Vestergårdsvej suppleret med pilevisning inde i området. Regionen er blevet orienteret om spærringen, og derudover har politiet givet samtykke, hvorefter Brand og Beredskab er orienteret. Selvom der er gjort en indsats for at informere og vejlede trafikanterne, er det ikke nødvendigvis ensbetydende med, at informationen og skiltningen har fungeret godt nok i praksis. Derfor vil vi se nærmere på de konkrete forhold og vurdere, om der er noget, vi kan gøre bedre fremover, siger Lene Mårtensson.
