Høringsnotatet om Fiskebækbroen og miljøkonsekvensvurdering af den planlagte udvidelse til seks spor lader vente på sig. Vejdirektoratet udskyder igen offentliggørelsen. Nu hedder det maj måned 2025.
Af Mikkel Kjølby
Den 28. juni 2021 vedtog en bred forligskreds Infrastrukturplan 2035. I sidste øjeblik for Radikale Venstres Rasmus Helveg-Petersen tilføjet en tekst om at Fiskebækbroen skal støjdæmpes. Det er det eneste støjprojekt, som er nævnt ved navn i Infrastrukturplanen.
Oven i hatten fik Furesø så en uventet udvidelse af Hillerødmotorvejen fra fire til seks spor fra Bagsværd til Værløse. Det var mere ventet, at Hillerødmotorvejen skulle forlænges til Hillerød, hvilket vil give endnu mere trafik og støj igennem Farum og Værløse.
58 procent af boligerne i Furesø Kommune er støjplaget og med en kommende forlængelse af Hillerødmotorvejen vil det tal stige yderligere.
Vejdirektoratet indledte processen med et borgermøde i efteråret 2022. Tidsplanen sagde dengang, at Vejdirektoratets høringsnotat skulle afleveres til Transportministeren i efterår/vinter 2024. Det er siden blevet udskudt flere gange.
Seneste melding lød på april 2025, men der er ikke sket noget. Alt Om Furesø har derfor spurgt Vejdirektoratet om, hvornår høringsnotatet/miljøkonsekvensvurderingen forventes offentliggjort.
Projektleder Rasmus Larsen oplyser følgende:
– Der arbejdes på en række mindre justeringer i projektbeskrivelsen forud for offentliggørelsen. Det forventes, at MKV’en offentliggøres i løbet af maj måned, lyder det fra Rasmus Larsen.
Det vi venter på, er en analyse af Fiskebækbroens bæreevne i forhold til støjdæmpende tiltag og seks spor, samt en samlet Miljøkonsekvensvurdering for hele strækningen fra Bagsværd til Farum. Offentliggørelsen er tidligere udsat med henvisning til problemer med beregningsmodellen.
