Jesper Bach – Biltrafik og hjulspor en interessant form for biodiversitet

Jesper Bach mener, at Furesø Kommune har øget biltrafikken på Baunesletten. Furesø Kommune siger nej det passer ikke.

Foreningen Bevar Baunesletten noterer sig øget biltrafik, hjulspor og hyppig græsslåning ved indhegningen. Jesper Bach kalder det for en interessant form for biodiversitet.
Af Mikkel Kjølby
Græsningsprojektet på Baunesletten er en del af Furesø Kommunes indsats for biodiversitet. De to Dexter-stude skal på sigt afgræsse et areal på 17 hektar, men indtil videre er det kun blevet til 14 hektar, idet Københavns Kommune ikke har givet tilladelse til at bruge deres område endnu.
Foreningen Bevar Baunesletten har gennemført protestaktioner, underskriftsindsamlinger og trafiktællinger. Tidligere borgmester Jesper Bach noterer sig desuden en stigende biltrafik på Baunesletten.
– Dagligdagen på den del af Baunesletten hvor der er indhegning, er øget biltrafik udført af kommunalt ansatte i det grønne, incl. udstødning fra dieselmotor, store og dybe hjulspor hvorved tusindvis af levende natur som planter og insekter massakreres. Tilsvarende hyppig græsafklipning langs den nye indhegning, på begge sider vel at mærke. Det er en interessant form for biodiversitet, ja den er nærmest religiøs, lyder det fra Jesper Bach fra Bevar Baunesletten.
Lederen af Furesø Kommunes driftsgård, Gert Kim Klausen, kan ikke genkende billedet.
– Biltrafikken er ikke øget i forbindelse med den daglige drift af Baunesletten. Der har været kørsel på Baunesletten, da hegnet og digeovergangen blev etableret, og der vil være kørsel af materialer i forbindelse med etablering af læskur. Græsset er ikke slået oftere. Der er slået to gange under hegnet for at sikre, at hegnet er strømførende, og i forbindelse med etablering af den nye hegning slog vi græsset i selve hegnstracéet, så de der etablerede hegnet kunne se, hvor det skulle stå. Vi vil fortsætte med at slå under hegnet min. 2 gange om året, hvilket vi i øvrigt også gjorde ved den gamle hegning på Baunesletten, og som vi gør ved de øvrige kommunale hegninger, forklarer Gert Kim Klausen.

Del nyhed

Facebook
Reddit
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Seneste nyheder