Mange læsere opfordrer til, at man erstatter salt med grus, men det indebærer en række vanskeligheder.
Af Mikkel Kjølby
Brødrene Price bruger rigeligt smør. Nogle vil mene, at Furesø Kommune bruger rigeligt med salt på vejene.
Flere har spurgt, hvorfor Furesø Kommune ikke bruger grus, sådan som man oplever det i Norge og Sverige, når man er på skiferie.
Det er der mange årsager til. Først og fremmest er det dyrt.
– Vi er gået væk fra det for mange år siden. Vi skal ud, og feje det op igen og suge det op fra brøndene, som ellers stopper til. Grusset skal på deponi bagefter. Det koster spidsen af en jetjager, fortæller Gert Klausen, leder af Driftsgården.
Dertil kommer nogle problemer, når sneen forsvinder igen.
– Hvis vi vil acceptere, at der var snedækning en hel vinter, og vi bare kom grus på, så virker det godt nok. Sverige og Norge bruger det, men de har en mere permanent frost. Hvis vi skulle bruge det, ville folk ikke bryde sig om at køre på de veje, som det ville efterlade. Det ville være som et hullet spækbræt, vurderer Gert Klausen.
Desuden er der knaphed på Sjælland.
– Vi har ikke så mange grusgrave tilbage på Sjælland. Der er pres på dem og ingen vil have grusgrave i deres baghave, siger Gert Klausen.
Furesø Kommune bruger i stedet salt. Det bruges præventivt, når systemet melder, at der er risiko for sort is, eller når der er mulighed for at tø sneen væk.
